车电分离模式与换电 区别在哪？蔚来、哪吒带头给出了答案

很多企业失败的教训告诉我们，不要和政策做相悖的事情。在政策如此明确的表示支持「换电模式」的大背景下，越来越多的厂商开始有意发展新方向，后来居上的哪吒汽车就是其中之一。

目前蔚来汽车和哪吒汽车的「换电」项目已经在积极的部署中，我们前面刚才说了很多有可能会遇到的难题，但假如政策愿意伸出援手，在关键的时刻推这些车企一把，最终很可能要归结到那句经典的语录上：

“不就是钱嘛？”

●写在最后

从我个人角度出发，我认为「换电模式」是真正且唯一能够媲美燃油车补给效率的最好方式，尽管这会付出很多很多的成本。既然国家的政策已经明确，那对于新能源车的扶持就不再是“该如何让用户选择新能源车？”的问题，而是“想尽一切办法也要让新能源车比燃油车更快捷、便利”的问题。

一个国家的某个重要行业想要彻底变革，必定会带来阵痛期。只不过我从未有过如此强烈的预感：新能源车的阵痛期，可能真的要过去了。